Proyecto de Educación Vial

Categoría: Tutoriales
Fecha: 15/09/2011 16:32:13
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FUNDAMENTACIÓN
La responsabilidad social en la seguridad vial merece un análisis e interpretación dentro del contexto de nuestra sociedad y de nuestros valores culturales a la hora de conducir.
La intervención desde la prevención se vuelve un aspecto fundamental, y se puede realizar a partir de la promoción de la Educación Vial desde los primeros años de vida con nociones básicas en relación a "SER PEATONES" y "SER CONDUCTORES".
La mayoría de los países desarrollados han comprobado la importancia de la participación de los padres en los programas escolares que incluyen el mencionado tema, logrando muchas veces un cambio de actitud en los conductores más jóvenes que optan por ser más prudentes a la hora de manejar.
Todos conocemos la problemática actual que representan los accidentes de tránsito y sus duras consecuencias: pérdidas irreparables de nuestros seres queridos, discapacidades permanentes y el daño emocional para las victimas directas e indirectas.
Las estadísticas solo muestran números y éstos reflejan los accidentes como principal causa de muerte en jóvenes entre 15 y 20 años. Esta información nos moviliza y estremece en nuestros roles de ciudadanos, padres, hijos, amigos, docentes y nos lleva a plantearnos: En situaciones a veces extremas ¿En cuántas ocasiones consideramos los sentimientos de remordimiento que se generan después de la tragedia? ¿Cuántas  veces  no advertimos riesgos, consentimos una salida, avalamos formas incorrectas o no cumplimos con las normas?
No debemos olvidar que a esta problemática se suma el continuo crecimiento del parque automotor que en los últimos  años superó la infraestructura urbana.
A esta realidad la trasladamos de un nivel macro  a un nivel micro, refiriéndonos a nuestra institución ubicada en Villa Media Agua, Sarmiento. Siendo este el departamento donde vive la mayor parte de nuestro alumnado y donde se encuentran más de tres instituciones escolares cercanas entre sí, marcadas por el gran paso de vehículos, ciclistas, peatones y transportes de pasajeros. Lo que lleva pensar sobre los peligros a los que nos exponemos diariamente al entrar y salir de la escuela.
Este proyecto surge de la detección de irregularidades en el entorno del establecimiento educativo descriptas a continuación:

Autos estacionados en las entradas de las escuelas.

Motos y bicicletas sobre las veredas.

Autos que arrancan y conductores con prisa por salir una vez que subió su hijo.

Cruces peligrosos sin señalizar( calle 9 de Julio y Uruguay)

Estas irregularidades son factores de riesgo tanto para alumnos como para padres  que en muchas ocasiones deben sortear el cruce de calles entre vehículos mal estacionados y sobre todo a mitad de la cuadra que intentan cruzar.

Además, nos preocupa que en poco tiempo se inaugurará el nuevo hospital de Villa media Agua y esta situación se agravará enormemente. Por tal motivo, deseamos proponer posibles soluciones que puedan ayudar a todos los ciudadanos de la zona afectada.

La observación continua y su posterior análisis nos permiten destacar dos características importantes:

Una de origen técnico.

Una de origen cultural.

 Relacionada con la primera podemos mencionar la ausencia de señalización en el entorno del  establecimiento, falta de carteles indicadores, carpeta asfáltica sin línea amarilla, sendas peatonales sin pintar y pocos semáforos intermitentes.
Es preciso remarcar que la señalización y pintado de acera contribuyen al desarrollo de medidas correctivas y permiten definir con mayor claridad las prioridades.
Con respecto a la segunda característica observamos en algunos casos la falta de formación sobre normas viales por parte de los padres y en otros, la resistencia a cumplirlos. Estas conductas generan caos vehicular y peatonal en horarios de entrada y salida.
Esta situación fundamenta la importancia de corregir las conductas de peatones y conductores.

 

 

 

 

 

 

 

 

OBJETIVOS    

Reordenar el tránsito perimetral de los establecimientos a través de una señalización eficaz.

Capacitar y concienciar a los docentes.

Lograr la concientización de los alumnos.

Lograr la concientización de los padres sobre su rol de primera línea de prevención para con sus hijos.

Generar espíritu de responsabilidad en las comunidades educativas.

Trasmitir conceptos, procedimientos y acciones correctivas y formativas.

Sensibilizar a niños y adolescentes sobre los riegos de la circulación y prepararlos para que hagan frente a las responsabilidades que tengan como peatones o que adquieran como conductores de bicicletas, ciclomotores y automóviles.

Incidir en los grupos de riesgo utilizando como herramienta principal la educación y la formación.

Colaborar con las municipalidades e instituciones interesadas por la Educación Vial en el desarrollo de actividades y programas de prevención.

Identificar los comportamientos seguros y los no seguros en la vía pública, como peatón, a través del juego.

Comportarse debidamente en la vía pública.

Transmitir los valores que irán adquiriendo, a su entorno.

CONTENIDOS:

Prevención de accidentes: normas de seguridad en la vía pública.

Ser peatón - ser conductor.

Pautas para el cruce de calles, rutas: las señales viales.

Espacio vivido, percibido y concebido.

Relaciones Espaciales.

Formas Geométricas

Conservación de ambiente.

Diálogo, entrevista y reportaje.

Narración de experiencias vividas.

Tipos de textos.

Unidades básicas de la escritura.

Producción de dibujos y escrituras.

* Toda la parte didáctica tiene como contenido actitudinal el concepto de Respeto, Tolerancia, Responsabilidad y Solidaridad por la propia vida y la de los otros.

 

 

ACTIVIDADES:

Este proyecto está orientado a crear un entorno normal y real en óptimas condiciones, para que los alumnos puedan identificar rápidamente las infracciones que son cometidas a la entrada y salida de cada turno. Para lograrlo proponemos:

Tratamiento del tema desde situaciones vividas por el alumno como disparador.

Colaboración de la familia a través de información que se puede incorporar al aula por medio de diarios, revistas, etc.

Presentación de las señales viales más importantes y uso del semáforo. - A partir de los colores del último se pueden desarrollar juegos en los cuales los niños pongan en práctica desde el ambiente áulico lo aprendido. Esto acompañado con dramatizaciones de las acciones correctas e incorrectas de la vía pública.

Basados en textos del tema los utilizamos como disparadores para un análisis realizado por los alumnos.

Se plantearán hipótesis cuyas soluciones puedan trabajarse con propuestas elaboradas en grupos que incluyan realización de maquetas, textos informativos e incluyendo una exposición grupal oral con presencia de padres y comunidad educativa en general de lo trabajado con respecto a la temática.

Con la utilización de Internet, recabar información sobre la actualidad de la situación vial en el país, elaborar gráficos que muestren las causas, población más afectada por accidentes, la menos afectada, etc. Esta actividad debe plasmarse en afiches para colocarlos en la cartelera de la escuela.

Hacer un reconocimiento del contexto físico escolar para identificar falencias y proponer soluciones que incluyan alumnos, docentes, padres y municipio.

Establecer el parque automotor con el fin de reorganizar el mismo sobre el perímetro de los establecimientos evitando los inconvenientes actuales.

Organizar reuniones con padres interesados en llevar a cabo este proyecto.

Consensuar con docentes y directivo la temática a desarrollar en el aula.

Elaborar folletos informativos que contengan elementos básicos de Educación Vial y consejos prácticos destinados a la comunidad educativa y alrededores.

Realizar un petitorio para la construcción de sendas peatonales en los cruces más peligrosos.

Coordinar reuniones con el Consejo deliberante de Villa Media Agua para proporcionar la colaboración necesaria (mano de obra, pintura, folletería).

Solicitar a Vialidad Provincial la señalización necesaria.

Pintar los pasos peatonales

Delimitar el estacionamiento de transportes escolares.

Colocar los carteles identificatorios necesarios.

ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS:

La siguiente propuesta está abierta a las sugerencias de los docentes:

Exposición dialogada.

Organización de la enseñanza a partir de los conocimientos previos de los alumnos, así como de sus experiencias escolares.

Trabajo con bibliografías diversa.Salida didáctica al exterior de la institución

Participación directa de la comunidad educativa.

Dramatizaciones, juegos educativos.

Encuesta a padres, docentes de las escuelas cercanas, peatones, ciclistas y automovilistas.

Análisis de encuestas.

Entrega de resultados.

Invitación a personal de Tránsito para exposición oral.

Puesta  en marcha de la planificación para el aula.

Exhibición de las producciones o exposiciones.

Formulación del petitorio al para la construcción de sendas peatonales.

Construcción de folletería informativa que se repartirán en la comunidad.

Salida didáctica al circuito de Vialidad Nacional en la ciudad capital de san Juan.RECURSOS MATERIALES:

Materiales didácticos

Construcción de maquetas

Fotografías

Láminas

Gráficos

Folletos

Textos informativos

Periódicos

Computadora

Videos educativos

Ley de tránsito

RECURSOS HUMANOS:

Alumnos, padres, docentes, otros.

ESPACIO:

Aula, municipio, barrio que rodean a nuestra institución, sede del 9º Distrito de la D.N.V, capital de San Juan.

TIEMPO:
Segunda mitad del ciclo Lectivo 2.010 (julio a Noviembre).

EVALUACIÓN:

* Estará presente desde el comienzo del proyecto, tomará en
consideración el proceso de aprendizaje del alumno en la diferente instancia por las que atraviese y se detendrá en la culminación del año.

Se atenderá a los logros y aprendizajes adquiridos por el alumno a lo
largo de todo el proyecto.

Buscará que el alumno aprenda de sus progresos y de las dificultades
con las que se va encontrando a lo largo del proceso de enseñanza y de aprendizaje
.
En forma permanente y continua. A través de las variadas actividades podremos ir observando los progresos y las dificultades de los alumnos.

Observación directa

- Registro en tablas y/o gráficos

El proyecto se evaluara utilizando la misma estrategia metodológica, para observar que impacto produjo nuestro trabajo en la comunidad, teniendo en cuenta nuestro objetivo principal:

Revertir conductas inapropiadas en la via publica

ROCIO FERNANDEZ OROZCO

DNI: 29992681

PROFESORA DE EDUCACIÓN ESPECIAL EN DISCAPACITADOS INTELECTUALES






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